时代星报云南讯(记者 张 密 张红飞)6月11日上午10时,第10届中国—南亚博览会暨第30届中国昆明进出口商品交易会在昆明滇池国际会展中心隆重开幕。

       本届南博会以“团结协作 共谋发展”为主题,会期为11日至16日,展览规模与国际化程度均创历史新高,实现南亚国家全覆盖,约560家南亚国家企业前来参展,汇聚了国内外近百家行业龙头企业、1500多家采购商。

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       在一号馆入口处,特斯拉公司携人形机器人及科技创新产品亮相南博会,为私家车用户和市民带来了全球领先的创新产品和沉浸式科技体验。

       当物理AI从实验室走进现实生活,一个“不止于车”的未来图景正在加速展开——

       从驰骋全球的智能电动车到会做家务的人形机器人,从屋顶上的太阳能到车库里的储能及补能系统……特斯拉以“物理AI建设富足非凡世界”为主题,为大会观众带来了一场覆盖“交通运输、清洁能源和机器人”三大板块的沉浸式科技盛宴。

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“绿色充电快速通道”,串起云南旅游环线

       2020年9月,特斯拉在昆明落成了云南首家特斯拉中心,主要进行新能源汽车销售、售后服务与充电基础设施建设。

       经过近6年发展,特斯拉已在云南布局多个销售及服务网点,为用户提供一站式购车体验和统一高水准的售后服务及用车环境。

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       特斯拉在云南持续发展新能源汽车充电配套基础设施建设,云南是特斯拉在国内首个大范围实现高速公路服务区超级充电站覆盖的省份。

       目前,特斯拉在云南建设了超过70座超级充电站,其中22个超级充电站开设在高速服务区,串联起了云南主要的旅游大环线,形成一条“绿色充电快速通道”。

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特斯拉V4超级充电桩

       得益于完善的充电设施,2025年及2026年春节假期,云南成为全国特斯拉车主最爱自驾游的目的地。目前,特斯拉已在昆明市启用了第四代超级充电桩,该桩对所有新能源汽车开放充电,共同推进行业互联互通发展。

特斯拉人形机器人,可以不断学习人类动作

       首次亮相南博会的亮点之一,是特斯拉人形机器人Tesla Bot。

       特斯拉人形机器人Tesla Bot与特斯拉电动车共享核心技术,从核心硬件到训练集群,从神经模拟到现实世界人工智能。目前,已有数百台人形机器人在特斯拉工厂部署,学习人类的生产与生活技能。

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特斯拉人形机器人-服务人类场景

       该机器人配有灵巧手,拥有22个自由度,能够完成清洁桌面、用吸尘器清扫地面、拉窗帘、操作微波炉、精细化抓取、焊接、装卸等任务——且所有任务,均由特斯拉人形机器人的单一神经网络指挥完成。

       特斯拉人形机器人还能不断从人类行为视频中,直接学习人类动作——该技术的突破,让任务学习效率呈量级提升。

       特斯拉CEO埃隆·马斯克多次公开表示,特斯拉人形机器人将成为公司未来最重要的产品之一。

       据最新规划,特斯拉人形机器人将在美国开启量产,目标产能为年产100万台机器人;远期目标更是瞄准每年数千万台的规模。

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特斯拉家用电池储能产品

       目前,特斯拉人形机器人已在特斯拉工厂内,承担实际生产任务。规模化生产后,远期目标价格在2万美元以下;未来,每个家庭都可能拥有一台特斯拉机器人助手。

清洁能源生态链,从屋顶到车轮的绿色未来

       特斯拉太阳能屋顶、家用电池储能产品和充电桩,共同建立起“利用—储存—再利用”的清洁能源循环生态链。

       特斯拉太阳能屋顶Solar Roof,把太阳能转化为清洁电力,储存进特斯拉家用电池储能产品Powerwall,为特斯拉之家及车库里的家用充电桩供电。

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特斯拉太阳能屋顶

       特斯拉作为全球最早开始自建自营充电站的企业,推出的超级充电桩为全球消费者带来便捷高效的补能体验。

       作为基础设施的重要升级,特斯拉将第四代超级充电桩也带到了展台。目前,特斯拉第四代超级充电桩,已在全国多地正式上线运营。峰值充电速率可达250千瓦,最快充电15分钟即可补能250公里续航。

       随着用户的不断增长,特斯拉的充电网络也在持续扩张。截至今年4月,特斯拉拥有遍布全球80000多根超级充电桩,8000多座超级充电站,是全球直流充电网络覆盖最广泛的品牌之一。

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特斯拉第三代壁挂式充电连接器

       目前,特斯拉在中国内地已经建成并开放的超级充电站数量突破2600座,超级充电桩超12000根,配合650多座目的地充电站、超2500根目的地充电桩,特斯拉充电网络布局已实现100%覆盖中国内地省会城市和直辖市以及绝大部分地级市。其中,特斯拉中国1400多座充电站向非特斯拉车主开放。

延伸阅读:

●全球纯电轿车销冠:Model 3

       作为2025年全球纯电轿车销冠,特斯拉Model 3凭借前瞻设计引领行业变革。

       依托专属纯电架构打造出众产品实力,该车车身采用高强度结构,车顶承压能力优异,侧围可缓冲侧面撞击,被动安全表现同级突出。底盘平铺电池组压低重心,从结构层面有效规避侧翻隐患。

       同时,践行“安全平权”理念,全系标配自动紧急制动等全套主动安全配置,不用额外选装,把前沿电气化安全技术普及至普通消费者。特斯拉Model 3长续航后轮驱动版,在不堆叠大电池的前提下,仍能实现CLTC续航830公里。

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特斯拉Model 3

●电动汽车时代启蒙者:Model X

       Model X于2015年正式问世,是特斯拉首款SUV车型,该车开创了豪华纯电SUV领域。原创的鹰翼门是该车最具辨识度的经典设计,造型优雅还便于第二、三排乘员进出。

       十余年间,Model X与Model S共同把电动车从“小众”推向全球主流视野,是特斯拉发展史上的标志性车型。

       2026年5月,最后一批Model X在美国弗里蒙特工厂正式光荣退役,原有生产线将专门用于生产特斯拉人形机器人Tesla Bot,开启特斯拉“物理AI”的新篇章。

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特斯拉Model X

●自研核心:车机硬核零部件揭秘

       特斯拉整车核心硬件各司其职、协同运转,构筑高效智能的整车用车体系:AI4智驾硬件是整车超级大脑,双芯片算力强悍,凭借海量行驶数据赋能Tesla Vision视觉处理系统,筑牢出行安全。

       八颗车载摄像头化身车辆“火眼金睛”,感知周围所有环境,识别行人、车速、信号灯、障碍物及环境声音,每秒钟做出百次判断,看得更仔细,开得更安全。

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       电池作为车辆能量本源,储存电能供给电驱系统,采用独特电池设计方案,让特斯拉起火风险仅为燃油车的1/8(数据来自《特斯拉2024影响力报告》);车机中控大屏是车内智能中枢,全车功能两步即可操作完成,兼具实用操控与影音娱乐。

责任编辑:高洪义