时代星报海南讯（记者 周红微）9月8日，“追梦中华·侨见自贸港”2026海外华文媒体海南采访行走进洋浦经济开发区，来自马来西亚、泰国、加拿大、美国等9个国家和地区的海外华文媒体代表，首先来到洋浦展示馆，聆听讲解员系统介绍洋浦的开发建设历程、港口发展沿革以及自贸港各项政策落地成效。一幅幅图文展板、项目规划图，完整还原了洋浦从荒芜滩涂一步步崛起为国家级临港产业新区的完整历程，让媒体团对洋浦的前世今生建立起立体认知。采访团在洋浦国际集装箱码头，近距离感受这座自贸港重要海港枢纽，看见港口蓬勃运转活力，见证西部陆海新通道枢纽海港联通世界的澎湃动能。
站在洋浦国际集装箱码头顶楼的观景平台，放眼望去龙门吊林立，集装箱层层叠叠整齐码放着。《泰国中文社·今日泰国》总编辑刘振宁感慨：“很难想象，龙门吊林立、国际货轮往来不息的洋浦国际集装箱码头，在四十年前是一片不毛之地。”刚刚在展示馆了解到的历史沿革，与眼前热火朝天的作业实景相互印证，给在场海外媒体代表带来强烈冲击。
洋浦国际集装箱码头坐落于海南自由贸易港洋浦经济开发区，是海南省首个实现堆场远程控制的集装箱码头，也是海南首个获评“四星级”绿色港口称号的集装箱码头。码头在智慧化运营、绿色低碳发展领域走在海南省前列，码头航线网络布局完善，现已开通航线62条，其中内贸航线18条、外贸航线36条、内外贸同船航线8条。内贸航线向北基本覆盖华北、华东、华南国内主要港口；外贸航线向南直达东南亚、南太平洋，向东贯通北美，向西辐射印度洋、中东及西非港口，已经构建起“内外兼备、通达全球”的航线网络格局。中远海运、安通控股、东方海外、中外运、永丰船务、新海丰、泛亚、新鑫海、法国达飞轮船、长荣海运等一批国内外知名航运企业在此开展业务。
2025年，洋浦国际集装箱码头完成集装箱吞吐量312.3万标箱，同比增长72.5%。依托500万标箱的通过能力，码头抢抓海南自贸港区位优势与政策叠加机遇，大力发展外贸水水中转业态。在功能布局上，北向搭建与国内沿海主要口岸高效稳定的双向物流通道；南向持续加密至东南亚、南亚区域班轮航线，夯实与RCEP成员国海上链接；向东强化中转集散能力，拓展跨太平洋物流走廊；向西积极开拓中东、红海、非洲直达航线，助力中国企业开拓新兴海外市场。
码头同时发力国际中转、国际中转集拼、空箱维修与调拨、期货监管交割、冷链食品加工、国际优品集散分拨、商品换装贴牌等特色配套服务，致力于打造链接国内外贸易航线的重要国际集装箱枢纽港，建设面向RCEP以及印度洋的航运物流枢纽。
参观现场，媒体代表实地察看码头作业现场，了解洋浦港依托“中国洋浦港”船籍港等一系列自贸港专项政策带来的发展红利。海外华文媒体代表纷纷表示，洋浦不只是货物往来的物理港口，更是世界观察海南自贸港对外开放的窗口。从历史展馆里的旧蓝图，到眼前繁忙的现代化大港，洋浦的蜕变故事，是对外传播的绝佳素材。
参访媒体代表表示，洋浦国际集装箱码头是观察海南自贸港对外开放的重要窗口，后续将发挥海外华文媒体融通中外的传播优势，把洋浦港口建设故事传递给海外受众，向世界展现海南自贸港对外开放的澎湃动能。（供图：中新社）
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